Après la collecte en vrac des bougies d'allumage aéronautiques, DONGSHENG extrait l'iridium/platine des unités en fin de vie grâce à une technologie de séparation avancée. Les métaux platine-iridium recyclés sont réutilisés dans de nouvelles bougies d'allumage aéronautiques ou des composants aérospatiaux. Nous proposons aux compagnies aériennes et aux centres de maintenance et de réparation (MRO) des programmes de recyclage en vrac pour les bougies d'allumage périmées.
Électrodes : électrode centrale en iridium/platine, enveloppe en alliage nickel-chrome pour la résistance à la corrosion
Écart : 0,5–0,8 mm
Résistance à la tension : Résiste à plus de 20 000 volts
Durée de vie : 300 à 500 heures de vol
Fiabilité ultra élevée : le système d'allumage double redondant assure le fonctionnement en cas de panne d'un seul côté
Tolérance aux environnements extrêmes : fonctionne de -50 °C à 2 000 °C (empêche le givrage en altitude/l'érosion à haute température)
Suppression des interférences RF : des résistances céramiques spéciales éliminent le bruit d'étincelle, protégeant ainsi l'avionique
Champion : 70 % de parts de marché aéronautique, compatible avec les moteurs Lycoming/Continental
Tempest : conception d'électrode en iridium légère, préférée pour les avions d'aviation générale
NGK Aviation : Électrode de masse en platine + dissipation thermique à noyau en cuivre, conçue pour les moteurs d'hélicoptères