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Broyage physique, décomposition chimique
Purification et récupération
Purification des matériaux, achèvement du recyclage
Autre alliage haute température
Le contrôle microstructural est primordial pour les alliages haute température. La taille, la morphologie et la distribution de la phase γ' dans les alliages à base de nickel haute température et haute résistance influencent directement la résistance au fluage à haute température et la résistance à la fatigue du matériau.
L'usinage de ces alliages présente des défis importants. La dernière technique de recuit à « réinitialisation progressive » élimine efficacement les concentrations de contraintes localisées lors de la coulée, réduisant la densité de dislocations dans les zones déformées de 2,62 × 10¹⁴ m⁻² à 1,45 × 10¹⁴ m⁻² et supprimant les défauts de recristallisation.
Les alliages haute température sont riches en métaux précieux et présentent une valeur de recyclage extrêmement élevée . Parmi eux, les alliages haute température à base de nickel et les aubes de turbine en alliage haute température à base de nickel sont les matériaux recyclés les plus populaires dans le secteur aérospatial.
Les alliages haute température à base de cobalt occupent une place unique dans ce domaine grâce à leur résistance exceptionnelle à la corrosion thermique et à la fatigue à haute température. Ces matériaux sont constitués d'une matrice de cobalt, généralement alliée à des éléments comme le chrome et le tungstène, et présentent une stabilité microstructurale remarquable à haute température.
Par rapport aux alliages haute température à base de nickel, les alliages à base de cobalt possèdent des températures de solidus plus élevées et une résistance à la corrosion thermique supérieure, ce qui les rend particulièrement adaptés aux composants fixes fonctionnant à long terme dans des environnements corrosifs à haute température.
Les aubes directrices et les composants de la chambre de combustion des turbines à gaz représentent des applications typiques des alliages haute température à base de cobalt, car ces pièces subissent l'impact direct des gaz de combustion à haute température.
Dans les applications d'ingénierie pratiques, les alliages haute température à base de cobalt présentent une excellente résistance à la fatigue thermique, supportant les fluctuations de contrainte thermique dues aux cycles fréquents de démarrage et d'arrêt. Ces matériaux sont également couramment utilisés dans les joints d'étanchéité et les fixations de moteurs, où leur coefficient de dilatation thermique s'harmonise parfaitement avec celui des composants en alliage haute température à base de nickel, garantissant ainsi des ajustements stables sur de larges plages de températures.
Les ressorts en alliage de nickel haute température sont des composants essentiels des systèmes de contrôle de pression et d'étanchéité dans des conditions extrêmes, largement utilisés dans les moteurs d'avion, les usines pétrochimiques et les équipements énergétiques. Ces éléments ressorts conservent des propriétés élastiques stables jusqu'à 650 °C, là où l'acier à ressort classique présente une relaxation importante.
Dans les systèmes de contrôle des moteurs d'avion et les vannes chimiques, les ressorts en alliage de nickel haute température fournissent une pression de contact soutenue et constante, garantissant une étanchéité fiable dans des conditions de température élevée.
Contrairement aux ressorts conventionnels, les ressorts en alliage de nickel haute température doivent fonctionner à long terme sous des températures élevées et des contraintes soutenues, ce qui fait de la résistance au fluage une mesure de performance critique.
Les alliages de nickel représentatifs à haute température comme l'alliage X/2.4656 maintiennent des résistances à la traction supérieures à 250 MPa à 800 °C, offrant ainsi de vastes réserves de résistance pour la conception de ressorts à haute température.
Dans les applications pratiques, les ingénieurs doivent tenir compte spécifiquement des caractéristiques d'écrouissage des ressorts en alliage de nickel haute température. Des procédés de traitement thermique appropriés sont utilisés pour ajuster le module d'élasticité et la résistance à la fatigue du matériau.
La fabrication de ces ressorts implique des techniques d'enroulement précises et un contrôle rigoureux du traitement thermique pour garantir des propriétés mécaniques stables sous des températures élevées.
Les bandes d'alliage de nickel haute température constituent un matériau essentiel dans divers secteurs industriels grâce à leur excellente formabilité et à leur résistance aux températures élevées. Ces tôles fines peuvent être transformées en composants complexes par des procédés tels que l'emboutissage, le pliage et le soudage, afin de répondre aux exigences des applications haute température.
Dans les applications aéronautiques, les bandes en alliage de nickel haute température sont couramment utilisées pour les assemblages de chambres de combustion et les composants d'échangeurs de chaleur. Les bandes en alliage nickel -chrome-fer-molybdène, comme l'HASTELLOY X, atteignent des résistances à la traction allant jusqu'à 784 MPa et un allongement de 45 % à l'état mis en solution, alliant une excellente formabilité à des performances supérieures à haute température.
La maîtrise des effets de l'écrouissage est essentielle lors de l'usinage des bandes d'alliage de nickel haute température. Un recuit intermédiaire restaure la plasticité du matériau, permettant ainsi à la bande de subir de multiples déformations sans se fissurer.
Lors du soudage, il est nécessaire de choisir des métaux d'apport de composition adaptée. Un traitement thermique post-soudage restaure la résistance à la corrosion dans la zone soudée.
Dans le secteur de l'énergie, les bandes d'alliage de nickel haute température sont utilisées pour la fabrication de sections de transition de turbines à gaz et de composants d'étanchéité. Dans l'industrie chimique, ce matériau est utilisé pour la fabrication de revêtements de cuves de réaction et de tubes d'échangeurs de chaleur.
Ces applications exploitent pleinement les avantages de résistance de la bande en alliage de nickel haute température et sa résistance à la corrosion à des températures élevées, garantissant un fonctionnement stable à long terme des équipements dans des environnements exigeants.